Avec et sans dB killer

Salut
J’ai fait 1200km avec mon adventure 990 avec des Akra et sans les dB killer bruit sympa et vibration jouissif, mais bon je commence à avoir la tête comme une bassine et les badaud qui se promène sur les petites routes me regarde d’un sale œil, les traversés de villages se fond sur la pointe des pieds
Bref je décide de remonté les dB killer et la stupeur ma bécane a carrément moins de patate !!!
C’est psychologique ou la réalité

Je la trouve plus pleine sans les dbkillers et elle sature moins a partir de 7500 trs/mn..honnêtement j'y vais rarement mais bon..j'ai essayer une seule fois et c'est ce que j'ai ressenti, pas contre le bruit est inacceptable pour les gens autour, beaucoup trop fort..je préfère avec les dbkillers..

Bon dia,
je dirais qu'avec les db killers, hormis le bruit qui est bien atténué la moto me semble plus agréable (j'ai néanmoins tronçonné un peu le le tube intérieur) elle fait donc à peine plus de bruit qu'avec les db d'origine.

Sans les db, la courbe de puissance est décalée vers le haut et le bruit du v2 est vraiment très (trop) présent. Le bruit est idéal pour ouvrir la route dans Marrakech à 18 heures ...

@cris@ de combien de cm à tu tronçonnés les tubes intérieurs ( des db killers ) ?

attention car les MIB on une petite sonde pour voir si on a pas modifier les tubes on en a parler sur le forum de mon ancienne bécane
(1400 gsx) .

milegas a écrit:Je la trouve plus pleine sans les dbkillers et elle sature moins a partir de 7500 trs/mn

way c'est toute a fait ça il y a toujours de la patate en bas mais des que tu mets une bonne louchée elle sature

euh les gars... comment on enlève les DB Killers....?

a plus !

REGARDE PLUS BAS DANS LE LIEN Y A LA REPONCE .



http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=147440&page=42

D'acc, merci beaucoup... j'ai pas du tirer assez fort sur la chicane !

Loup59 a écrit:...de combien de cm à tu tronçonnés les tubes intérieurs ( des db killers ) ?

j'arrive juste des montagnes, sorry ... environ 40 mm

Merci @cris@