fabriquer un bac de rangement sous la selle

salut a tous

comme on est un peu limité en espace de rangement sur les 990 ce matin je me suis amusé a simulé un coffre qui pourrait prendre sa place juste derrière le bac de la trousse a outil après découpe de la partie plane du pare boue(ou se trouve la rallonge) jusqu'au niveau de la serrure de selle et entre les traverses latérales de la boucle ar et en considerant un débattement de la roue ar de 250mm comme les "s" ou "r".
l'idée serait de la réaliser en fibre de verre comme géométriquement la forme est assez simple.
en peaufinant on peut gagner un peu de volume en creant le fond de maniere circulaire et parallèle au pneu.
bon malheureusement après èssai on ne peut pas y loger deux chambres a air(renforcées) mais ca pourrait faire un petit plus au niveau rangement.
alors si eventuellement ca peut vous interesser donnez moi votre avis.

quelques photos de l'ébauche (en carton comme a la maternelle):

C'est tout simplement Génial

tu as mon avis

j'attends la suite avec impatience

c'est génial, et ça pourrais même ce faire en alu .

Super idée JMS, mais la fabrication de pieces en fibre de verre ou carbone, (c'est le même principe) demande un grand espace bien ventilé, et si tu commences a faire ca, tu ne pourras plus t'arreter et tu vas accessoiriser ta moto a fond (bulle haute facon rally, protèges carter etc...)

Tiens un looooooooooooooooooooooong post sur un forum moto truffé d'infos utlies et de photos sur la fabrication de pieces en carbone, déja donné sur ce forum mais je ne sais plus ou ?..
Autres domaines ou chercher des infos sur le sujet : tuning auto, kayak, roller de vitesse...

Chouette tuto Droopy pour le moulage


bon alors Jean-Michel, ça avance ???

je m'y suis essayer a la fibre de verre et j'y suis arrivé donc facile a faire si j'y arrive tout le monde y arrive en plus t'as dejà fait le moule reste plus qu'a mettre la fibre et les produits qui vont bien avec et en plus t'as un post comme supports , merci droopy pour le lien

jouster a écrit:Chouette tuto Droopy pour le moulage


bon alors Jean-Michel, ça avance ???

hello a tous.

ce soir j'ai pris les mesures en position extreme , c'est a dire en enlevant l'amortisseur ar et en mettant la roue ar en course maximun je vais etre obligé de reduire un peu la partie basse triangulaire mais ma premiere approche etait pas mal.

course extreme comme pour une "r" ou"s":




voilou voilou suite au prochain épisode dès que j'aurais un peu plus de temps pour faire le moule et attaquer la réalisation en fibre.

J'ai séparé le sujet de tension de chaine

ici : http://ktmadventure.asiafreeforum.com/technique-mecanique-f1/reperes-de-tension-de-chaine-t1760.htm

Comme ça, celui reste dédié à ta réalisation

alors, quoi de neuf pour la boite

salut a tous.

bon ca y est j'ai attaqué ma "box".

1° étape fabriquer un contre moule a partir de la maquette en carton a l'aide d'agglo:




2° étape remplissage du contre moule avec du platre:


3° étape démoullage et poncage du moule:


4° étape application de la fibre de verre et démoulage (compte tenu de la forme av du coffre j'ai été obligé de casser le platre)
on se retrouve avec l'ébauche de la "box":




voilou voilou demain si j'ai le temps j'attaque le renforcement de l'ébauche et les finitions.
suite au prochain épisode.

Que pense tu du peu rigidité de la fibre en cas de projection de caillasse ?
Cela ne risque t il pas d'exploser ton joli bac ??

une question que celle de Chris me fais te poser

Quel Mat de fibre as tu utilisé
Combien de couches

en tout cas , chapeau bas

Chris a écrit:Que pense tu du peu rigidité de la fibre en cas de projection de caillasse ?
Cela ne risque t il pas d'exploser ton joli bac ??

ca sera beaucoup plus rigide que le "modeste plastique" d'origine (si tu regarde bien il doit faire a peine 2mm d'épaisseur).
finit le bac devrait faire dans les 4 mm d'épaisseur

jouster a écrit:

une question que celle de Chris me fais te poser

Quel Mat de fibre as tu utilisé
Combien de couches

en tout cas , chapeau bas

pour l'instant je me suis servi du 250gr en deux couches sur l'avant ,l'ar et le bas et en une couche sur les flancs
ensuite je vais utilisé du 300gr pour rigidifier l'ensemble par l'exterieur et l'interieur et enfin du gel coat pour la finition

Moi qui suit fâché avec la fibre , il va falloir que je m'y remette

yo les "adventuriers"

bon ca y est j'ai finit le renforcement intérieur extérieur de ma "box" , l'ensemble des parois font environ 5mm.

maintenant c'est la qu'on sert les fesses pour voir si tout est ok

découpe du plastique sous la selle:



présentation et ajustement de la "box" :



vues du dessous et de coté tout tombe impeccable :




on se retrouve avec quasiment les cotes d'origines que j'avais estimé :




reste plus que la finition (application de gel-coat , poncage , un petit coup de peinture) , la pose de joints d'etancheité (entre la box et la boucle ar)sur le pourtour et la fabrication d'un petit capot pour fermer la box.

voila voila si certains d'entre vous sont motivés pour se fabriquer un coffre je tiens les cotes a disposition.rassurez vous c'est assez simple a réaliser le plus long c'est la finition.

franchement, j'adore l'idée et le partage

jms74 a écrit:

voila voila si certains d'entre vous sont motivés pour se fabriquer un coffre je tiens les cotes a disposition

et comment



dès que tu as finis ta réalisation, direct dans les tutoriels


pourquoi n'a tu pas laissé le rebord sur les cotés ?
est ce que ça ne t'aurais pas aidé à rendre l'ensemble plus hermétique aux projections de la roue arrière ?

salut olivier

je n'ai pas laisser les rebords sur les cotes lateraux car je ne voulais pas que ca gene les tampons de la selle.il y aurait fallu que je fasses de nouvelles découpes et j'avais pas envie.je vais bien trouver un joint approprié pour faire l'etancheité surtout qu'il reste pas beaucoup d'espace entre le bac et la boucle ar de cadre.

Yes, je comprend

effectivement

donc , il n'y a vraiment rien à y redire

hello a tous.

bon aujourd'hui il faisait moche alors j'ai bossé un peu sur mon bac.(le soleil est revenu a 16H30 )
poncage et peinture.ce morceau la est finit(les traces blanches ce sont mes doigts plein de poussieres ):


et fabrication du capot:

reste plus qu'a le poncer , le peindre et faire un système d'articulation et de fermeture