Histoires de pastilles

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Vous changez des pastilles,

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Histoires de pastilles

Message  aurel le Jeu 18 Juin - 11:06

Salut les adventuriers,

par curiosité j'aimerai savoir si vous notez les mêmes phénoménes que moi lors de vos changement de pastilles lors du jeu de soupapes.

Pour ma part,
- plus ça va moins les jeux bougent
- ils bougent plus sur le cylindre avant
- ils bougent plus à l'échappement

PS: c'est un sondage à choix multiples, vous pouvez cocher plusieurs cases Wink

aurel

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Re: Histoires de pastilles

Message  jouster le Jeu 18 Juin - 11:29

Très Sympa Wink

mais y a pas grand monde qui touche à ça Wink

jouster
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Re: Histoires de pastilles

Message  BouuuXiouuu le Jeu 18 Juin - 11:39

jouster a écrit:Très Sympa Wink

mais y a pas grand monde qui touche à ça Wink


+1, je laisse les plus "pro" faire ça à ma place. ^^

BouuuXiouuu

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Re: Histoires de pastilles

Message  macbernick le Jeu 18 Juin - 11:59

C'est ce qu'on peut appeler du sondage technique cyclops lol!

Pour ma part , je les ai fait à 34000 avec le remplacement de 7 pastilles alors qu'il avait été fait à 23000 par un conc. Suspect
Par contre , je regarderai les valeurs les + dans les choux , ce qui en déterminera logiquement les parties les + "sensibles"....


A+

macbernick

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Re: Histoires de pastilles

Message  Rickyjo le Jeu 18 Juin - 12:25

Bonjour à tous.
Quand j'ai fais le contrôle de la révision des 15000 kms, je me rappelle que le jeu était plutôt en limite basse mais dans la tolérance. Par contre je n'ai pas gardé le détail des valeurs par soupape. Je doit faire la révision des 22500 vers octobre, je viendrai ajouter mes résultats.

Rickyjo

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Re: Histoires de pastilles

Message  aurel le Jeu 18 Juin - 12:36

Ah oui tiens ça serait intéressant de préciser si vos jeux augmentent ou diminuent aussi Wink

aurel

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Re: Histoires de pastilles

Message  pedrole le Jeu 18 Juin - 13:09

Bon vous vous en doutez que je participe à ce sondage juste pour vous faire rire ...

D'après mon historique ( enfin pas moi, celui de la moto Suspect )
Le jeux au soupape est toujours "correct "et n'a donc jamais été retouché à coup de pastilles...
Et j'ai près de 47.000 bornes au compteur.
Dois-je paniquer ?
Ouvrir une rubrique des records quelque part ?

Il me semble être un des seuls ici à n'avoir eu aucun lifting de ce côté là ...

Elle va demain chez mon nouveau conçess...

pedrole

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Re: Histoires de pastilles

Message  le bascomedocain le Jeu 18 Juin - 18:11

....faut juste savoir qu'une 950 à"carbus ,2 exactement" ne souffre d'aucun maux de gorge.... lol! lol! lol! tongue tongue tongue

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Re: Histoires de pastilles

Message  zigzag le Jeu 18 Juin - 19:53

aurel a écrit:Ah oui tiens ça serait intéressant de préciser si vos jeux augmentent ou diminuent aussi Wink

a bon il peut augmenté scratch

zigzag

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Re: Histoires de pastilles

Message  aurel le Jeu 18 Juin - 20:57

J'imagine que si de la calamine se met entre la soupape et son siège il doit pouvoir augmenter non ? Ou si la queue de soupape s'abîme ?

aurel

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Re: Histoires de pastilles

Message  Chris le Jeu 18 Juin - 21:25

Je laisse ça aux spécialistes , je savais meme pas que ça existait avant le fameux tutarel Embarassed

Chris

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Re: Histoires de pastilles

Message  pedrole le Ven 19 Juin - 10:56

Chris a écrit:Je laisse ça aux spécialistes , je savais meme pas que ça existait avant le fameux tutarel Embarassed



T'inquiète chris, on n'est pas concernés,
c'est des pastilles pour mauvaise haleine à mon avis, c'est centré sur toulouse...

pedrole

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Re: Histoires de pastilles

Message  macbernick le Mar 28 Juil - 20:39

aurel a écrit:Salut les adventuriers,

par curiosité j'aimerai savoir si vous notez les mêmes phénoménes que moi lors de vos changement de pastilles lors du jeu de soupapes.

Pour ma part,
- plus ça va moins les jeux bougent
- ils bougent plus sur le cylindre avant
- ils bougent plus à l'échappement

PS: c'est un sondage à choix multiples, vous pouvez cocher plusieurs cases Wink


Cà y est , j'ai retrouvé ma feufeuille avec les valeurs des jeux aux soupapes ;

Plutôt au cylindre ar
Plutôt à l'échappement
A 34000 kms :
Toutes les "échap" hors tol. ( en dessous )
1 "adm" hors tol (en dessous) sur le cylindre ar et les trois autres en
limite basse

C'était la 1ere fois que je les faisais donc pour l'instant , pas d'élément de comparaison geek

A+

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Re: Histoires de pastilles

Message  milegas le Mar 28 Juil - 20:42

C'est Piboules qui s'en occupe.. lol!

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Re: Histoires de pastilles

Message  aurel le Mar 28 Juil - 21:02

Merci franck pour tes précisions Wink

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Re: Histoires de pastilles

Message  Rémi ze ouaibmasteur le Mer 29 Juil - 0:25

à 36000 km

jeu adm av n/c (1 seule soupape)
jeu echpt ar n/c (1 seule soupape)

très légère diminution des jeu (pastille - épaisse à mettre)

la moto a 36000 km, le jeu a continuellement bougé, mais de moins en moins : au début, toutes les pastilles étaient changées, puis 4, puis 3...

je n'ai pas de tendance, car c'est la première fois que je fais le jeu aux soupapes, dont je me faisait tout un monde (à cause des pastilles) et puis se révèle tout à fait faisable, finalement !

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Re: Histoires de pastilles

Message  frantz le Mar 11 Aoû - 13:34

Alors pourquoi les jeux aux soupapes bougent plutôt quand c'est neuf et pourquoi en augmentation ou diminution?
Et bah c'est parce que il y a usure des pièces Very Happy
Si ça prend du jeu comme sur les LC4, c'est parce que la distrib s'use au niveau des basculeurs, ou de la queue de soupape.
Si le jeu à tendance à diminuer comme sur les LC8, c'est parce que les sièges et les portées de soupapes s'usent plus rapidement que le godet-poussoir, du coup la soupape remonte et le jeu diminu.
Voilà, facile cheers je ne sais pas si c'est assez clair.
Tchussssss

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Re: Histoires de pastilles

Message  Rickyjo le Mer 26 Mai - 10:41

Ca y est, j'ai enfin pu attaquer ma grosse révision. Pour rappel, le jeu standard à l'admission des 950 est 0.15mm +-0.025 et à l'échappement 0.25mm +-0.025.
Les jeux mesurés sont en limite basse voir même en dessous, et cela plus sur le cylindre avant que le cylindre arrière dans le détail, ça donne :
-Admission cylindre arrière : une soupape au jeu mini, l'autre à -0.025 par rapport au jeu mini. Les 2 sont corrigées pour tendre vers la valeur de jeu maxi.
-Echappement cylindre arrière : les 2 à -0.05 par rapport au jeu mini. Les 2 sont corrigées pour tendre vers la valeur de jeu maxi.
-Admission cylindre avant : une soupape à -0.025 par rapport au jeu mini, l'autre à -0.05 par rapport au jeu mini. Les 2 sont corrigées pour tendre vers la valeur de jeu maxi.
-Echappement cylindre avant : une soupape à -0.05 par rapport au jeu mini, l'autre à -0.1 par rapport au jeu mini. Les 2 sont corrigées pour tendre vers la valeur de jeu maxi.
La moto n'a que 22500 kms et lors du contrôle pour les 15000 kms, elle était en jeu mini partout. Dans l'absolu, ça n'a pas bougé énormément et ça devrait se calmer car tout doit être en place à ce kilométrage.
Prochain contrôle dans 15000 kms.

Rickyjo

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Re: Histoires de pastilles

Message  Steven le Mer 26 Mai - 20:14

frantz a écrit:Alors pourquoi les jeux aux soupapes bougent plutôt quand c'est neuf et pourquoi en augmentation ou diminution?
Et bah c'est parce que il y a usure des pièces Very Happy
Si ça prend du jeu comme sur les LC4, c'est parce que la distrib s'use au niveau des basculeurs, ou de la queue de soupape.
Si le jeu à tendance à diminuer comme sur les LC8, c'est parce que les sièges et les portées de soupapes s'usent plus rapidement que le godet-poussoir, du coup la soupape remonte et le jeu diminu.
Voilà, facile cheers je ne sais pas si c'est assez clair.
Tchussssss


Oui le jeu aux soupapes va en diminuant (et c'est un des rares cas de jeu qui diminue avec l'usure) scratch c'est effectivement surtout dû au creusement de la portée des soupapes et des sièges Wink
Comme ce jeu va en diminuant il est préférable de faire un réglage "lâche" qu'un réglage "serré" Suspect

Steven

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