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Message  LBO64 le Sam 02 Avr 2011, 12:38

Salut la compagnie,

Je suis actuellement entrain de changer mon kit chaine et je me demande comment enlever sur l'ancien psb et remettre sur le nouveau la grosse
rondelle en caoutchou qui est prise a travers les trous du pignon.

Si l'un d'entre vous pouvez m'eclairer.Merci

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Re: changement PSB

Message  LBO64 le Sam 02 Avr 2011, 12:47

Vu ce que j'ai trouvé sur le fofo apparemment il n'y a pas besoin de le remettre.

J'ai juste ou pas ?
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Re: changement PSB

Message  milegas le Sam 02 Avr 2011, 19:37

Tu n'as pas une photo? je ne vois pas de quoi tu parle? c'est le pignon d'origine? si c'est le cas y'a de la gomme en plus que sur les pignons adaptables mais l'épaisseur est la même, y'a un épaulement à mettre coté moteur si je ne me trompe pas...
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Re: changement PSB

Message  jouster le Sam 02 Avr 2011, 22:35

Le caoutchouc en question est moulé sur le PSB Wink

Quand tu achète un PSB, c'est avec ou sans mais tu ne peut pas l'enlever de l'ancien pour le remettre sur le neuf Wink
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Re: changement PSB

Message  jouster le Sam 02 Avr 2011, 22:39

voilà le modèle sans le Caoutchouc




et avec le caoutchouc



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Re: changement PSB

Message  LBO64 le Dim 03 Avr 2011, 10:54

jouster a écrit:Le caoutchouc en question est moulé sur le PSB Wink

Quand tu achète un PSB, c'est avec ou sans mais tu ne peut pas l'enlever de l'ancien pour le remettre sur le neuf Wink

Ok, merci Jouster, mais connais tu la fonction du caoutchouc sur le psb ? Le bruit peut etre.

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Message  milegas le Dim 03 Avr 2011, 15:11

Surement un atténuateur de bruit, j'ai trouvé au changement de pignon que c'était tout de suite plus bruyant...
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Re: changement PSB

Message  TITI31 le Dim 03 Avr 2011, 16:47

milegas a écrit:Surement un atténuateur de bruit, j'ai trouvé au changement de pignon que c'était tout de suite plus bruyant...

+1 pour le bruit, et d'ailleurs peut on trouver des PSB équipés de ce caoutchouc et chez qui, chez kateumeu il m'en avait vendu un sans......
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Message  Chris le Dim 03 Avr 2011, 17:57

TITI31 a écrit:
milegas a écrit:Surement un atténuateur de bruit, j'ai trouvé au changement de pignon que c'était tout de suite plus bruyant...

+1 pour le bruit, et d'ailleurs peut on trouver des PSB équipés de ce caoutchouc et chez qui, chez kateumeu il m'en avait vendu un sans......

Ceux percés seraient sensés accumuler moins de boue , dixit le concess du coin .
C'est d'ailleurs là que j'ai acheté le mien , donc chez KT
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Message  jouster le Dim 03 Avr 2011, 22:55

gagné pour le bruit et ....les petite vibrations quand c'est neuf Wink
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Message  le bascomedocain le Lun 04 Avr 2011, 12:32

....POUR LA PETITE HISTOIRE .... c'est comme qui dirait un silent'bloc qui réduit considérablement les a-coups ...... pig
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Message  LBO64 le Lun 04 Avr 2011, 13:07

Alors il y a peut etre des risques d'endomager les roulements de l'arbre si nous montons des PSB sans silent-bloc, qu'en pensez vous Question Question Question
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Message  Yanou le Lun 04 Avr 2011, 14:45

Je pense que la partie caoutchouc fait office de flector d'accouplement en quelque sorte... Limiter un peu les accoups
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Message  jouster le Mar 05 Avr 2011, 12:58

Yanou a écrit:Je pense que la partie caoutchouc fait office de flector d'accouplement en quelque sorte... Limiter un peu les accoups

non, ce n'est pas un flector Wink
un flector fait office d'amortisseur souple entre deux éléments séparé si le flector n'est pas en place .....

Dans le cas du PSB avec Caoutchouc, ce n'est qu'un moulage sur lequel la chaine vient prendre appuis quand les rouleaux des maillons de la chaine sont en fond de dents Wink
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Message  Yanou le Mar 05 Avr 2011, 13:57

ah ok, merci de la précision Smile
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Message  Benjoy25 le Mar 05 Avr 2011, 15:12

LBO64 a écrit:Alors il y a peut etre des risques d'endomager les roulements de l'arbre si nous montons des PSB sans silent-bloc, qu'en pensez vous Question Question Question

Les silenblocs qui font effet d'amortisseur sur la boite sont ceux que tu as dans le moyeu de la roue arrière
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Message  LBO64 le Mar 05 Avr 2011, 22:31

Merci à tous, me voila maintenant bien rassuré. bounce bounce bounce
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Re: changement PSB

Message  Christophe le Jeu 07 Avr 2011, 09:54

Oui c'est juste pour atténuer le bruit de la chaine car sur le pignon l'enroulement est petit et du coup les maillons de la chaine tapent.
Ce caoutchouc est "surmoulé" sur le pignon, en le coupant on doit voir des trous qui traversent la flasque du pignon pour que le caoutchouc tienne.
Je n'ai pas trouvé ce pignon en 16 avec ce caoutchouc, normal ?
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Message  denis93 le Jeu 07 Avr 2011, 12:36

moi j'en ai commandé un en 16 et elastomère sans problème chez le concessionaire.
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Message  jouster le Jeu 07 Avr 2011, 15:07

Christophe a écrit:
Je n'ai pas trouvé ce pignon en 16 avec ce caoutchouc, normal ?

denis93 a écrit:moi j'en ai commandé un en 16 et élastomère sans problème chez le concessionnaire.

Ils existent, c'est certain Very Happy , en 16 Dents 990 Adventure depuis le modèle 2009 et en 17 Dents 950/990 Adventure jusqu'en 2008

la preuve Wink

le 17 à Gauche et le 16 à Droite


les ref sont lisible sur la photo Very Happy
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Message  Christophe le Jeu 07 Avr 2011, 16:38

Merci pour ces précisions !
vous êtes des chefs cheers
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Message  Christophe le Ven 08 Avr 2011, 10:40

Christophe a écrit:Merci pour ces précisions !
vous êtes des chefs cheers

et moi un gros ballot, je viens d'aller regarder ma moto, j'ai aussi le PSDB en 16 avec le caoutchouc....
Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes

ben je m'en rappelais plus du tout, je me demande bien où je l'ai eu celui là !!!
cyclops
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