Diminuer la hauteur de la 690

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Diminuer la hauteur de la 690

Message  BulldogWM le Mer 04 Mai 2011, 09:12

Bonjour,

Vous le savez, je me tâte pour acheter une 690.
Mais après le tâtage, apparait la taraudage avec une question :

comment diminuer la hauteur de la 690 ? car je ne suis pas bien grand et j'aime bien avoir les pieds sur terre, même en TT.

Donc, pour la fourche, j'ai vu que l'on peut remonter les tubes dans les T de fourche, donc pas de problème.
Pour l'amortisseur ar, que faut il faire ? Est ce une bielette à modifier ? ou faut il un changement d'amortisseur complet ?
J'ai vu la 690 rabaissée d'une charmante demoiselle chez Mounji ( Jack Daniel a bloqué la mémoire de son prénom, veuillez m'excuser ) mais je n'ai pas vu comment çà a été fait.

Voilà. Merci pour vos prochaines réponses

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Re: Diminuer la hauteur de la 690

Message  geek_inside le Mer 04 Mai 2011, 09:21

Pour l'amortisseur AR, il faut insérer une cale.

Voir ce post qui pourra t'aiguiller, JMS a fait la modif pour la 690 de sa dame:

http://ktmadventure.asiafreeforum.com/t3950-amortisseur-ar
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Re: Diminuer la hauteur de la 690

Message  BulldogWM le Mer 04 Mai 2011, 12:26

Merci, j'y vais de ce pas.
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Re: Diminuer la hauteur de la 690

Message  celou83 le Sam 14 Mai 2011, 17:45

salut bulldogWM

ton avis m interesse sur ta machine comme toi je roulais sur un 8gs, ca donne quoi la katoche a coté, j imagine beaucoup plus fun plus car ++ legere, mais au quotidien ??

au plaisir

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Re: Diminuer la hauteur de la 690

Message  BulldogWM le Sam 14 Mai 2011, 20:44

Alors, voilà, pour être honnète, je ne peux rien dire pour le moment, car étant un peu petit ( 1, 70 m ) je ne touche pas du tout par terre. Donc je ne roule pas avec pour le moment.
J'ai RDV pour l'abaisser un peu ( 7cm ) mardi prochain chez KTM Vitrolles.
On va simplement remonter les tubes de fourche jusqu'au guidon et mettre une cale dans l'amortisseur.
Mais, comme ça me démangeait, je suis quand même allé rouler qq km dans un chemin, mais debout, car pour avoir pied par terre, j'ai enlevé la selle.
A priori, le moteur est super agréable et reprend assez bas pour un mono.
L'amortissement est bien meilleur que la 800GS, ça c'est évident dès les premiers tours de roues.
Pour le reste je vous en dirais plus la semaine prochaine.
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Re: Diminuer la hauteur de la 690

Message  napo73 le Ven 18 Jan 2013, 16:27

Salut,

Autre astuce pour la hauteur de selle de la 690,un petit tour chez le cordonnier, voyez par vous meme.





Fait à la cordonnerie aixoise (73100,Aix les bains)
+ 2,5 cm
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Re: Diminuer la hauteur de la 690

Message  Katman le Ven 18 Jan 2013, 17:20

pas con les talonnettes à la sarko!
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Re: Diminuer la hauteur de la 690

Message  jms74 le Ven 18 Jan 2013, 17:48

napo73 a écrit:Salut,
Autre astuce pour la hauteur de selle de la 690,un petit tour chez le cordonnier, voyez par vous meme.
Fait à la cordonnerie aixoise (73100,Aix les bains)
+ 2,5 cm

intéressant, ce serait pas mal pour dame Béa , quel est le coup de cette "modif" Question

danke
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Re: Diminuer la hauteur de la 690

Message  napo73 le Ven 18 Jan 2013, 19:05

La modif est de 60€,c'est un peu cher mais si sa peut eviter une gamelle.
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Re: Diminuer la hauteur de la 690

Message  jms74 le Ven 18 Jan 2013, 20:21

ok merci, j'y voyais plus cher.

comment as procédé ton cordonnier : commande d'une paire de semelle chez le bottier Question
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Re: Diminuer la hauteur de la 690

Message  napo73 le Ven 18 Jan 2013, 21:18

Je ne sais pa du tout,je lui et simplement demandé de me coller une semmelle de plus ou moin 2cm.En faite l'epaisser en soi et constitué de 3 couches,2 couches plates lisses + une 1 couche avec crampons de finition.Ce n'est pa tres esthetique mais bon on s'en fous.Quelques photos plus aprofondis:




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