Comment avez vous réglez votre guidon ?

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Comment avez vous réglez votre guidon ?

Message  BulldogWM le Sam 14 Mai 2011, 20:48

Il y a deux positions pour les pontets. A quoi correspondent ils ?
Comment avez vous réglez l'inclinaison du guidon ?

PS : J'ai hâte de retourner chez Mounji l'année prochaine ( j'amènerais le Jack )
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Re: Comment avez vous réglez votre guidon ?

Message  Christophe le Sam 14 Mai 2011, 21:02

ça dépend de ce que tu recherches :
Rouler debout en TT : pontets en avant, guidon droit pour être bien debout, on recherche la maniabilité (on ne roule pas vite et le bras de levier est court donc on a pas trop de force).
Sur route : pontets en AR et guidon incliné vers l'AR pour plus de stabilité on a de la force avec un bras de levier long.

De plus si tu est grand tu avance ton guidon, petit, tu recules
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Re: Comment avez vous réglez votre guidon ?

Message  ADV67 le Sam 14 Mai 2011, 21:19

J'ai mis le guidon droit, en avant et avec des cales de 25mm pour rouler agréablement debout.
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Re: Comment avez vous réglez votre guidon ?

Message  Steven le Dim 29 Mai 2011, 08:25

Réhausse de 43 mm serrés sur les second filetage (ceux vers l'arrière) et pontets tournés vers l'avant Smile





Ps: La poire c'est pour...les lavements lol!
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Re: Comment avez vous réglez votre guidon ?

Message  jms74 le Lun 30 Mai 2011, 20:56

BulldogWM a écrit:Il y a deux positions pour les pontets. A quoi correspondent ils ?
Comment avez vous réglez l'inclinaison du guidon ?

PS : J'ai hâte de retourner chez Mounji l'année prochaine ( j'amènerais le Jack )

pour tes réglages c'est surtout une question de feeling , comme dans tout il y a la théorie et .................le reste Wink
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Serrer les pontet inférieurs

Message  prs34 le Mer 18 Avr 2018, 13:04

Bonjour, heureux possesseur d'un 701, je rajouterais même très heureux!!!! bounce
sortie dimanche et hier soir en solo, de la balle tant de kilos de moins que la 990 et tant de possibilités en plus en TT.

Malheureusement hier soir premier gadin deux ornières roue avant dans celle de gauche roue arrière...
et puis patatrac.

Du coup guidon plus dans l'axe, mais pas tordu.

Je démonte m'aperçois que les deux vis inférieures étaient complètement desserrées (j'ai pu les dévisser à la main).

Je dévisse les pontet inférieurs car je m’aperçoit qu'ils sont sur silent-block et que c'est eux qui ont bougé (un vers l'avant l'autre vers l'arrière, celui côté chute, normal).
Et je revisse en essayant de les mettre dans l'axe.

Mais parce qu'il y a un mais même en ayant serré comme une m... et en tenant le contre écrou sous le T de fourche; une fois remonté mon guidon "bouge" lorsque je tourne.

Comment expliquer, même serré le guidon bouge sur les silents-block quand je tourne à l'arrêt roue bloquée sans forcer. scratch

J'ai démonté, remonté deux fois rien ni fait.
Je n'ai pas l'impression d'avoir abîmer les silents-block, chute moyenne dans du mou.

Y-a-t-il une étape que j'ai zappé? Y-a-t-il une technique? :help:

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Re: Comment avez vous réglez votre guidon ?

Message  jms74 le Mer 18 Avr 2018, 18:06

salut

j'ai eu la même farce

assure toit que le pontet (double) inf. qui comporte des épaulements est bien en place sur le té sup. , si ca bouge c'est que quelque chose n'est pas a sa place.
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Re: Comment avez vous réglez votre guidon ?

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