Adventure 1190 R: Quels pneus après les Conti?

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Adventure 1190 R: Quels pneus après les Conti?

Message  Invité le Mar 14 Mai 2013, 22:45

Vaste sujet que les gommes...

Que mettre après les Conti d'origine? Bien montée pour le bitume en sortie d'usine, la belle mérite selon moi un pneu plus mixte afin de mettre en avant ses capacités hors route bounce sans trop sacrifier l'adhérence sur l'asphalte.

Le problème est le suivant: le pneu arrière possède un indice de vitesse w (270km/h). Le seul fabricant est Continental et son pneu excellent pour la route. Twisted Evil

Les miens feront encore 2000 km (un gros mois) et KTM ne propose rien sur le site comme pneu alternatif mixte. Pire dans la rubrique "pneus homologués" la moto n'est pas encore reprise.

Il y a bien d'autres pneus très orientés TT ( Heidenau, tkc 80, ...) mais dont l'indice de vitesse est peu élévé.

Les Pirelli Scoprion des 990 me semblent un bon compromis mais pas homologués pour la 1190 R (indice V)....

Qu'en pensez-vous?

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Re: Adventure 1190 R: Quels pneus après les Conti?

Message  tribau06 le Mar 14 Mai 2013, 23:29

Bonjour,tu pense ne pas dépasser les 5000/6000 km avec les CA2?
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Re: Adventure 1190 R: Quels pneus après les Conti?

Message  Zedji le Mer 15 Mai 2013, 07:35

Pour l'instant je pense que seul Conti propose un pneu trail dans cette dimension en W (270km/h)
Ce qui est bizarre c'est que par contre l'avant est homologué en indice V (240 km/h) : au dessus de 240, il faut faire du wheeling ? clown

Si tu mets AV et AR en V tu auras plus le choix mais de toute façon tu ne trouveras pas de pneu typé TT qui peuvent rouler à 240...

Perso, sur la 990 je n'ai pas trouvé une différence d'efficacité énorme entre les Scorpion et le TR91 en TT : dès que c'est un peu humide ou sur l'herbe, vaut mieux éviter ! Par contre sur route, le TR91 met plus en confiance et ne génère pas de guidonnage.
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Re: Adventure 1190 R: Quels pneus après les Conti?

Message  N`Toxx le Mer 15 Mai 2013, 19:46

A ta place je ne m'en ferais pas trop pour les indices de vitesses : la 990 est marquée compatible avec le scorpion en indice V et avec le Karoo en indice R. Donc tant que tu ne dépasses pas la vitesse de l'indice, ça roule selon moi (par contre les indice de charges sont importants).

Par contre tu seras forcément déçu sur la route avec des pneus plus TT. Personnellement j'ai testé les Heidenau sur l'adventure et les MT21 sur une autre bécane, et il n'y a pas de secret : ça va vachement mieux en TT, mais la moto est beaucoup plus pataude. Çà n'empêche pas de bien rouler, mais il faut anticiper : distance de freinage rallongée et accélération limitée proportionnellement aux capacités TT du pneu.

En gros tout dépend de quel proportion TT/Route tu envisages. Un poil plus TT que ce que tu as tu peux voir le MT90. Sinon pour un pneu plus 50/50, le TKC80 a une bonne critique, mais il est très tendre (toujours pas de secrets la non plus). Le Karoo II est un bon pneu 50/50, mais il fond encore plus vite que le TKC80... Le pneu qui me fait de l'oeil actuellement serait le Karoo 3, plus routier que le Karoo 2, mais j'aimerais avoir des retours quant à sa durée de vie.
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Re: Adventure 1190 R: Quels pneus après les Conti?

Message  Invité le Lun 20 Mai 2013, 19:34

Merci pour ces réponses, Les Conti ne dépasseront pas 6000 mais bon, je trouve cela déjà pas mal, c'est probablement le pneu que j'ai "tiré" le plus longtemps. Il va très bien sur le "propre"

Je pense que je vais remettre des Scorpion mt90 afin de garder du bon grip sur la route et pouvoir m'aventurer dans quelques coins un peu plus sales.

Perso je ne compte pas faire du TT hard avec une moto à 15000€ mais j'adore les petites routes sales avec l'asphalte changeant, l'un ou l'autre chemin. J'avais ces pneus sur ma 690 enduro et j'aimais bien leur polyvalence.

En hiver et lorsqu'il fera bien gras j'essayerai les nouveaux Karoo 3 ( sont ils déjà dispos?)

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Re: Adventure 1190 R: Quels pneus après les Conti?

Message  Smop le Mar 25 Juin 2013, 12:18

Hello -

Je trouve que les Continental Trail Attack 2 d'origine sur la "R" (90/90 V 21 54V TL à l’avant et 150/70 ZR 18 M/C 70W TL à l'arrière) sont pas mal du tout, alors que je n'aimais pas la génération de TA précédente. Les nouveaux arrivent à température très rapidement.

Sur mes BMW R1200GS[A], après avoir essayé quasiment tout ce qui était disponible sur le marché, j'étais un inconditionnel des Dunlop Trailmax TR91. Je les testerai sur la 1190 dès que les Continental seront rincés. Ils existent en 90/90-21 54V TL et 150/70R18 70V TL. L'indice de vitesse "V" les certifie pour 240 km/h, suffisant pour un trail.

Actuellement, je teste un train de Continental TKC 80 Twinduro (90/90R21 54T TL et 150/70R18 70Q). Inutile de dire qu'en TT, c'est le jour et la nuit par rapport aux TA2, mais je suis également très surpris par leur excellente accroche sur le bitume.

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Re: Adventure 1190 R: Quels pneus après les Conti?

Message  Invité le Dim 30 Juin 2013, 20:45

Voila, j'ai monté une paire de Mitas E10 (148€ le train) avec un indice de vitesse 190km/h. Ils ressemblent fort aux Conti tkc80.

Pas mal sur route tant qu'on ne roule pas couteau entre les dents ( sinon antipatinage et ABS s'allument continuellement), il vaut mieux enrouler et on est étonné du grip en virage et du freinage; super en TT sec, petites routes, boue moyen (pour cela il faudrait diminuer les pressions je pense)

Deux grosse différence par rapport aux Trail Attack d'origine : le confort de roulage sur route à vitesse constante et la stabilité à vitesses "normales"; j'ai vraiment été étonné. Pas de vibrations au dessus de 10 km/h.

Par contre, ce qui fâche: ils seront rincés en 1500km! Et pourtant j'essaye de les ménager (mode pluie ou road, offroad). Les blocs de l'avant s'usent au freinage et l'arrière n'aime pas les accélérations sur bitume. Usure régulière.

Les pressions sont assez basses pour ce pneu 50/50 (maxi 2.3) . J'ai essayé plusieurs pressions, le meilleur feeling pour moi est 2.0 av et 2.2 ar et ce, pour un usage mixte. (avec le témoin basse pression allumé , c'te électronique!)

Je ne remettrai pas ces pneus car ils s'usent trop vite et , malgré leur bonne volonté, sont trop castrateurs sur route. Par contre dans des rêves de voyages lointains hors route ils pourraient chausser mon destrier...!






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Re: Adventure 1190 R: Quels pneus après les Conti?

Message  codimozza le Mar 12 Sep 2017, 18:51

Bonjour,

Perso j'ai choisi les TKC70 pour la possibilité d'offroad gentil (et non gras) sans perdre sur route.
Ne connaissant pas la longévité, je vais bien voir... mais tous les avis sont bon sur ce pneu.

Reste a connaitre la pression recommandée en offroad pour :
Seul?
A Deux?
A deux avec chargement version déménagement?



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Re: Adventure 1190 R: Quels pneus après les Conti?

Message  cosworth2 le Mar 12 Sep 2017, 19:19

Mon avis ,
1 avant et 2 AR : s'use assez vite pour moi qui n'ouvre pas beaucoup Shocked , il s'use à plat par rapport à l'AR d'origine alors que je n'ai pas changé ma façon de rouler.
Sinon, jamais pris en défaut sur le goudron sec ou mouillé , en chemin sec , c'est OK si on ouvre pas trop . Le prochain AR sera un Karoo 3 pour essayer cheers
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Re: Adventure 1190 R: Quels pneus après les Conti?

Message  ADV67 le Mar 12 Sep 2017, 23:31

Pour ma part j'ai monté le Mitas E07 à l'arrière et le Goldentyre GT201 à l'avant. Pas de regrets après 5500km, une bonne combi pour rouler en mixte 80 route /20 TT et l'usure est très raisonnable.



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Re: Adventure 1190 R: Quels pneus après les Conti?

Message  codimozza le Mer 13 Sep 2017, 00:39

cosworth2 a écrit:Mon avis ,
1 avant et 2 AR : s'use assez vite pour moi qui n'ouvre pas beaucoup Shocked , il s'use à plat par rapport à l'AR d'origine alors que je n'ai pas changé ma façon de rouler.
Sinon, jamais pris en défaut sur le goudron sec ou mouillé , en chemin sec , c'est OK si on ouvre pas trop . Le prochain AR sera un Karoo 3 pour essayer cheers

Le karoo 3 est effectivement bien noté mais risque d’être brouillant avec ses grosses lamelles (tu me diras ça m’intéresse).

ADV67 a écrit:Pour ma part j'ai monté le Mitas E07 à l'arrière et le Goldentyre GT201 à l'avant. Pas de regrets après 5500km, une bonne combi pour rouler en mixte 80 route /20 TT et l'usure est très raisonnable.



En indice de vitesse tu n'as pas trop perdu?


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Re: Adventure 1190 R: Quels pneus après les Conti?

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