réservoir arr origine

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réservoir arr origine

Message  josé le Lun 16 Sep 2013, 18:18

Salut a tous
Cet après-midi j'ai démonter ma belle et je me suis aperçu qu'une des deux pattes de fixation réservoir avant gauche MECA SYSTEM est fausser, le soucis elle est fixer au niveau d'une patte du cadre ou est fixer la boite a air (juste devant le gros écrou en haut du réservoir arr) ce gros écrou s'enlève ou faut basculer le réservoir arr ? ce gros écrou tourne dans le vide des deux cotés donc je pense que c'est normal !
vous en pensez quoi les mécanos? merci de m'aider si vous le pouvez!
A+JOSE

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démontage réservoir arr

Message  josé le Lun 16 Sep 2013, 19:58

Je me répond puisque personne le fait ! je crois que j'ai trouvé le soucis!

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Re: réservoir arr origine

Message  jms74 le Lun 16 Sep 2013, 20:14

met une petite photo ça sera plus explicite
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réservoir arr

Message  josé le Mar 17 Sep 2013, 19:06

Salut a tous
Merci JMS mais j'ai trouver comment enlever l'écrou sup de fixation de réservoir ARR, par contre c'est chiant il a fallut enlever la boite a air! mais comme ca j'apprend ma moto !! demain je m'occupe des clignotants LEDS + quelques bricoles et roule ma poule!!
A+JOSE

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Re: réservoir arr origine

Message  Sniffou le Mer 18 Sep 2013, 10:33

josé a écrit:Salut a tous
Merci JMS mais j'ai trouver comment enlever l'écrou sup de fixation de réservoir ARR, par contre c'est chiant il a fallut enlever la boite a air! mais comme ca j'apprend ma moto !! demain je m'occupe des clignotants LEDS + quelques bricoles et roule ma poule!!
A+JOSE
t' as bien une 690 ?

il y a un post dédié sur tous ces soucis. Perso suite aux conseils du post j' ai monté les fixations de réservoir avant et basse de chez rallye raid product et j' ai jamais été ennuyé. Les deux fixations avant haute en métal cochonium d' origine cassaient et la fixation intérieur arrière prenait du jeu

Le reservoir fait office de boucle arrière de cadre donc ses fixationssont hyper sollicités, surtout s' il y a roulage assis en off road, kit valise chargé ....
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réservoir ARR

Message  josé le Mer 18 Sep 2013, 11:57

Salut a toi
Oui c'est une 690, en fait j'ai aussi les écrous rallye en faut et en bas la MODIF a été faite par notre ami TETRAM a qui j'ai acheter la moto, le plus chiant c'est qu'il faut soulever la boite a air pour passer la clé BTR mais c'est fait (ca se mérite une ptit mousse!) c'est aussi comme ca qu'on apprend sa moto! merci en tout cas
A+JOSE

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